Sistem kawalan keretapi peringkat CTCS-2
Sistem kawalan operasi kereta api adalah salah satu teknologi teras kereta api tinggi China. Dengan memperkenalkan penyerapan pencernaan dan penyelidikan dan pembangunan autonomi, HeLiTime menguasai teknologi teras sistem kawalan operasi kereta api CTCS-2 yang sepenuhnya autonomi.
Sistem kawalan operasi kereta api CTCS-2 menggunakan kaedah penutupan quasi-bergerak, mengirimkan maklumat berdasarkan litar trek dan peralatan maklumat titik, memenuhi keperluan operasi laluan 200 ~ 250Km / jam, dan memenuhi keperluan operasi sebagai mod cadangan tahap 3 CTCS-300Km / jam dan lebih tinggi. Sistem ini terdiri daripada sistem pengawal kenderaan (ATP), sistem pusat pengawal (TCC), sistem pelayan had kelajuan sementara (TSRS), unit elektronik tanah (LEU), sistem litar rel (TC), transponder (Balise), sistem penghantaran transponder (BTM) dan peralatan lain untuk memenuhi keperluan pengawal keselamatan operasi kelajuan kereta api, laluan penumpang dan kereta api antarabangsa bandar.
Ciri-ciri utama
-
Mengambil kaedah penutupan quasi-bergerak
-
Memenuhi keperluan operasi sebagai mod cadangan peringkat 3 CTCS-300Km / jam dan lebih
Sistem kawalan operasi kereta api CTCS-2 Syarikat mengambil kaedah penutupan hampir bergerak, mengirimkan maklumat berdasarkan litar trek dan peralatan maklumat titik, memenuhi keperluan operasi sebagai mod cadangan peringkat CTCS-3 300Km / jam dan lebih tinggi.
-
Memenuhi keperluan operasi laluan 200 ~ 250Km / jam
Syarikat CTCS-2 sistem kawalan operasi kereta api mengambil kaedah penutupan hampir bergerak, mengirim maklumat berdasarkan litar trek dan peralatan maklumat titik, memenuhi keperluan operasi laluan 200 ~ 250Km / jam
